2024年11月21日 星期四
中国网汽车9月12日讯 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将于2015年9月11日～13日在天津滨海新区举办，有国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等共计700余位国内外汽车行业嘉宾齐聚天津，围绕年度主题“新常态•2020产业愿景与路线图”进行战略性、前瞻性研讨，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。中国网汽车对此次论坛进行现场报道。
北汽集团副总工程师汽车研究院院长 邬学斌
在2015泰达汽车论坛领袖峰会期间，北汽集团副总工程师汽车研究院院长邬学斌在接受记者采访时表示，汽车的车型，微型车、低档车可能要逐步淘汰，中国汽车消费者的消费习惯恐怕也在改变，微增长并不可怕。
谈到中国车市目前微增长，邬学斌表示微增长还是增长，机会还是有很多。中国汽车微增长可能是指整个汽车容量的微增长，实际上在大的汽车市场里面，无论是结构，还是其他的很多状况，都会发生一些变化。比如说汽车的车型，微型车、低档车可能要逐步淘汰，中国汽车消费者的消费习惯恐怕也在改变，微增长并不可怕。
谈到北京与乐视合作，邬学斌表示北汽成立了专项部门，也招聘了专门的人员，这个人员不光是传统汽车的人员，还有一些是跨行业背景，IT行业、材料行业等，一起加入这个团队来做。因为在全世界来看北汽的产品开发目前是走在最前面的，具体的还是未来看推出的产品吧。
