2024年11月25日 星期一
动力：舒适不激进
所以，车辆在起步时由于电机启用，NX300h并没有像一般的德系涡轮增压机一样，发出拖拉机版的轰鸣声，而是车厢自然静谧得如电动车一样。不过，设计师为了满足消费者的能听到发动机的轰鸣声，设有一声音控制按钮，可关闭与开启。另外，搭载的启停装置让NX 300h在不需要时发动机会自动熄火。如果起步时慢踩油门的话，发动机将会停止工作，由电动机的驱动。并且电池的电量一旦充足，在一定速度内，NX是可以纯粹依靠电力驱动的，高速行驶，松开油门时，车的动能转为电能给电池充电。
整体而言，NX300h是一台开起来很舒服的SUV，起步轻快便捷，灵活的操控还让它在狭窄的急弯上还能精准的顺利通过。不过，与那激进的外表有所不同的是，NX300h的动力输出并不激进，但在城市游走时非常线性，有那种循序渐进的感觉。特别是在ECO或者NORMAL模式下，即便油门稍深一点，车辆也不会有过激的表现。车速超过80公里/小时以后，爆发力更是明显减弱。
