2024年11月22日 星期五

试驾纳智捷新大7 SUV ECO HYPER 扬长补短(3)

发布时间:2015-06-05 06:27:28  来源:中国网汽车  作者:王庭  责任编辑:王庭

  舒适+便利

  新大7 SUV在驾驶的感觉,与老款车型差别不大。行驶的感觉很顺畅,底盘调教也以舒适性为主。车型整体感觉成熟度很高,稳重且柔和的感受贯穿整个驾乘过程中。新的动力总成在匹配上也做得不错,换挡过程没有明显顿挫,加速过程虽不猛烈但是也不拖沓,这是一款适合家用出游的车型。

  新大7 SUV提供的丰富配置,让驾驶这款车型更为便利。彩色HUD显示车速、车门开闭、油量、油耗、手刹车提醒等,将信息实时投射到前风挡,提高行车安全。主动式环景影像系统更是贴心实用。不仅在倒车的时候,显示周围情况,而且在行驶过程中,只要打转向,就会自动显示车侧画面,减小视线死角。在车辆熄火后,显示车辆周围状况,确保下车安全。

  除此之外新大7 SUV还装备多项高端配置,比如夜视辅助系统、道路偏离警示系统、行人警示系统、前车防撞警示系统、电动升降尾门等。车门上锁后,还可以自动启动座椅防盗功能。总体来看,新大7 SUV仍保持同级车型中配置方面的优势。

  目前大7 SUV车型售价为22.68-27.48万元,可以说这样的价格完全是瞄着同级合资中级SUV。随着现代、起亚、别克、丰田和福特,相继推出中型SUV,新大7 SUV在配置方面体现的优势,并没有在价格方面发挥出来。新款车型在数量上增加到4款,各方面有了明显的改变。但是面对合资品牌在价格方面的挤压,东风裕隆还是要拿出应对策略。新大7 SUV在周末深港澳车展正式上市,新车型本身亮点确实不少,但是最终市场前景,还是取决于此次厂家在定价方面是否可以真正拿出魄力,而后期厂家也应考虑降低发动机排量,推出售价更低的新入门车型,也有望让这款车型取得更大突破。

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