三包有效期内，符合退货、换货条件的消费者可凭三包凭证、购车发票办理退货或换货手续，期限不低于2年或5万公里。[办法全文]
据多家经销商介绍，“十一”期间客流量明显增加，成交率更是直线上升，部分组织了团购活动的4S店，到店客户成交比例甚至超过了50%。[详细]
| 时间 | 2013年8月8日 |
| 主题 | 实施汽车三包规定工作进展新闻通气会 |
| 参与机构 | 国家质检总局 企业、专家代表 中国网财经中心 |
本规定为家用汽车三包规定，不涉及非家用汽车。家用汽车产品保修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。
质检总局法规司副司长许新建表示：“我们做到一视同仁，不管是自主品牌的汽车还是合资品牌的汽车，包括进口品牌的汽车，而且这个责任包括政府的监管责任，各方面中介组织的责任和义务，各个相关责任方应该承担的责任和义务。”[详细]
质检总局缺陷产品管理中心主任陈玉忠表示，目前汽车三包争议处理技术专家库正在征集当中，建立专家库后不会公布专家名单。陈玉忠认为，为了保证专家对处理问题不受影响，同时保证专家的隐私，建立专家库后不会公布专家名单。[详细]
质检总局质量产品处处长巫小波表示，汽车三包实施前各项准备工作已经进入倒计时，汽车三包管理信息系统将全面投入使用。国家缺陷产品管理中心在8月底前将完成汽车三包专家管理、备案与发布管理系统的全面测试和试点运行。[详细]
邱宝昌向记者表示，对于部分媒体有关“汽车三包标准导致三包缩水”的观点是不成立的。在回答中国网记者有关“部分消费者称要等到10月1号三包政策正式实施再去买车”的问题时，邱宝昌认为这种心态是可以理解的，出现这种现象说明了消费者对汽车三包的期待与重视程度。[详细]
质检总局缺陷产品管理中心资深汽车专家王凯明表示，汽车三包的最终目的是促进汽车产业健康发展，不是为单纯保护某一经济群体利益。产品的价格最终是由市场规律和供求关系决定，三包规定不会对汽车价格造成过大影响。[详细]
质检总局缺陷产品管理中心汽车专家吴友生表示，按照国家税务总局关于车辆购置税政策以及征收管理规定的补充通知，因质量问题退车未满一年全额退款，实际操作我们做过调研，退车的时候不涉及退还保险和税费问题。[详细]
江淮汽车总质量师李德斌在实施汽车三包规定工作进展新闻通气会上表示，江淮汽车将坚决支持汽车三包规定实施，并将积极配合国家质检总局的相关工作。针对江淮汽车产品和服务方面存在的问题，企业内部专门成立了三包规定推进工作小组。一部分经销商开始试运行汽车三包。[详细]
张琰代表华晨宝马承诺，只要国家三包条款有明确规定的，华晨宝马都将严格执行；张琰认为，三包政策在操作过程中会涉及很多具体细节，华晨宝马会在遇到困惑时倾听专家意见，充分与客户沟通，争取让车主满意。[详细]
家用汽车产品三包有效期不低于2年或行驶里程5万公里，自销售者开具购车发票之日起计算。
"三包有效期"修、换、退： 在三包有效期内，符合本规定更换退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，自销售者开具购车发票之日起计算。
保修期免费修理： 在家用汽车产品包修期内，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
新三包政策第二十一条规定，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。[详细]
新三包政策第二十条（二）规定，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。[详细]
新三包政策第十九条规定，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。[详细]
“汽车召回”与“汽车三包”有着本质的不同，主要体现在以下几个方面：
(1)责任性质和责任主体。“汽车召回”属于行政责任范畴，责任主体是生产者。“汽车三包”属于民事责任范畴，责任主体是销售者，销售者在承担三包责任后有权按照合约约定向生产者追偿。
(2)调整的汽车产品范围不同。“汽车召回”的产品范围是汽车与汽车挂车，无论车辆是家用还是公用，都被纳入召回监管范围内。而“汽车三包”的产品范围仅限于家用汽车产品。
(3)解决的产品质量问题的性质不同。“汽车召回”解决的是普遍性、安全性的产品质量问题，主要目的是防止缺陷产品对消费者和公众产生人身伤害和财产损失。“汽车三包”要解决的是个案性的产品质量问题，主要目的是保护消费者合法权益不受侵害。
(4)涉及的产品质量问题期限不同。“汽车召回”没有期限限制，基本上在汽车产品整个寿命周期内出现的“缺陷”，生产者都应当进行召回。“汽车三包”有2年或5万公里的三包期， 3年或6万公里的包修期。
(5)解决问题的方式和程序不同。对于“汽车召回”，生产者必须按《缺陷汽车产品召回管理条例》规定的程序实施召回。对于 “汽车三包”，销售者按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的要求进行修理、更换或者退货 。[详细]
像企业事业单位、政府机关为生产公务等购买的汽车是不包括在汽车三包范围内的。[详细]
消费者被书面告知所购车存在瑕疵，即使在包修期和有效期以内，经营者可不担责。[详细]
所购买的车辆用于出租或者其他营运目的的，将无法享受汽车三包新规的待遇。[详细]
使用书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸造成损坏。[详细]
发生产品质量问题，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。[详细]
因不可抗力造成损坏的，易损耗零部件超出其明示的质量保证期出现质量问题的，无法享受三包待遇。[详细]
消费者购车后，车辆出现问题，如果不能提供有效发票和三包凭证，也无法享受三包待遇。[详细]
在家用汽车产品包修期和三包有效期内，因不可抗力造成损坏的产品，无法享受三包的待遇。[详细]
资料来源：威尔森
销售者义务：
1、进货检查验收制度；2、汽车销售交付物及附属品规定；3、进口汽车，交付进口证明及进口汽车机动车辆检验证明。
修理者义务：
1、修理记录存档制度；2、零部件合理储备制度；
3、零部件质量保障要求；
4、电话咨询修理服务和现场修理服务。
调查显示，超过三成的车主表示所购买的车辆有过“三包”范围里的质量问题，并且遭遇到无处投诉、无法解决的情况。调查结果中最具有参考价值的数据则是，在计划购车的消费者中，70%的消费者表示会推迟自己的购车计划，要等到“汽车三包”正式实施之后再购买车辆 。[详细]
多家汽车上市公司在接受采访时承认，该政策的正式实施将对公司经营产生压力，但至于具体的影响程度，还有待评估。 从直观上看，该政策的出台将在短期内明显利好在产品可靠性方面更加具有优势的企业；另一方面，对于可靠性基本处于同一档次、短期很难发生质的改变的企业，谁能更好地提升“三包”服务的水平，谁就将处于更好的竞争地位，增加自身的市场份额。[详细]
三包法案重点在包修，而不是包退换，这个实际上也是出台汽车三包的初衷，不能因为三包的出台导致大面积的汽车退换，这对整个汽车行业发展没有好处。消费者期望法规越苛刻对自己越好，而厂家及经销商则期望法规对自己有利，但法律不能只保护一方利益，而是综合考量，制定最优标准，既要规避钻空出现大量不合理退车要求，又需要让厂家对产品质量、服务水平不可怠慢。这种多方博弈的结果也更符合多方利益 。[详细]
生产者应按照本办法规定统一备案如下信息，（一）生产者基本信息（二）车型信息（三）生产者约定的销售和修理网点信息（四）产品说明书等家用汽车产品三包有关信息（五）汽车三包责任相关争议信息，汽车产品更换、退货信息，汽车产品质量担保相关统计信息等。
（一）有良好的业务素质和职业道德（二）从事相应专业技术工作5年以上，维修领域专家，应有汽车诊断、维修或索赔等相关专业技术学习和培训经历，并取得相关资质；（三）熟悉汽车三包相关法律、法规、标准和程序（四）本人愿意并能够以独立身份参加三包责任争议处理工作等。[详细]
专家可由个人申请或单位推荐，由单位推荐的，应事先征得被推荐人同意。由申请人在专家管理系统中填报个人信息，打印《专家申请表/推荐表》，并按要求提交相关书面申请材料。省级质监部门组织对申请人资质进行评审，符合条件者在专家管理系统中登记。[详细]
选取专家参与争议处理技术咨询工作，应当符合以下要求：（一）专家应当与相关经营者、车辆品牌和消费者无利害关系；（二）专家的知识结构和技术能力应当与争议涉及的问题相适应；（三）本行政区域内的专家无法满足争议处理需求的，质监部门可以跨区域选择专家进行技术咨询。[详细]
（一）遵纪守法，严守职业道德（二）客观、公正参与处理，避免造成汽车相关经营者之间借从事技术咨询进行不正当竞争；（三）在参与汽车三包责任争议处理和技术咨询期间，不得擅自与争议相关方发生不正当的利益关系；（四）不得擅自将争议处理情况向任何单位或个人公布。[详细]
多名奔驰车主到深港澳车展上拉横幅维权。车主们称，他们的奔驰车内一直有异味。奔驰公司虽然请来德国专家，但检测方法是“用鼻子闻”。虽然奔驰公司最终从不承认有异味到承认异味确实存在，但坚称异味不会影响人体健康。[详细]
此次召回涉及大众中国进口旗下的部分2011年款尚酷1.4TSI、高尔夫旅行版、高尔夫跨界版等车型，总数共计972辆。此外还包括2891辆一汽大众-奥迪进口的部分2011年款奥迪A1 1.4T、A3 1.4T和A3 1.8T车型。上述车型的召回原因在于所匹配的DSG变速箱存在安全隐患。[详细]
央视报道了国内多个品牌的车型中存在着强致癌物多环芳烃，该物质可以通过呼吸或是直接皮肤接触使人体致癌。在40多款被检测到的车型中，长安悦翔、三菱欧蓝德、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4均被检测出含有多环芳烃。[详细]
在今年“3·15”晚会上，央视曝光了江淮汽车同悦车型大部分钢板生锈等质量问题。次日，江淮汽车发布召回11万辆同悦车型的公告。在当前不甚成熟的汽车消费市场，江淮汽车的召回事件不仅需要公司拿出2亿多元来进行车型召回，也影响了潜在消费者对江淮汽车产品质量的信心。[详细]
2011年9月，家住陕西榆林的常艳飞在西安购买了一辆宝马120i轿车，没想到开了不到半年时间，这辆车频频出现不同的故障。车辆行驶过程中发动机突然熄火，让常艳飞至今感到后怕。常先生从2012年4月开始，不断地向4S店和宝马中国总部讨要说法，时至今日，问题仍然得不到解决。[详细]
针对统计出来近30项雷诺汽车的故障及缺陷，通过汇总登记数据，与国家质检总局合作调查，该车主群逐步选择了四项对车主安全和使用影响较大的来进行集中的投诉维权，包括燃油表失灵、轮胎质量缺陷、CVT变速箱啸叫以及TOM TOM导航质量及服务问题等。[详细]
