2024年11月28日 星期四
对话沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰
“自动驾驶会让汽车安全进入新高度”
安全是沃尔沃汽车的标签
记者： 2012年，中瑞两国政府在北京签订协议，成立中瑞交通安全中心，我想问一下截至目前，该中心取得了哪些研究成果？
沈峰：两年前，在中瑞两国政府的推动下，中瑞交通安全中心成立。在成立当初，沃尔沃汽车有个“双零”——零排放、零伤亡——的愿景，这恰好是瑞典政府号召实现的愿景，同时中国政府也很支持这个想法。在交通安全方面，瑞典的伤亡率在全世界范围内是相当低的。所以基于这个原则，中瑞双方成立该中心。
沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰
中瑞交通安全研究中心由研究院、大学和企业各方组成，以满足中瑞两国更深层次的合作愿望。交通运输部公路科学研究院、上海同济大学、瑞典企业部及政府创新管理局、查尔姆斯理工大学、沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团六方共同参与承办，其行政总部设立在北京。
成立以后，在各方合作的基础上，我们把瑞典的理念及一些技术结合中国的实际情况，对中国人的驾驶习惯、行人和其他车辆行为，甚至基础设施开展了一系列的研究。比如，其中有一个项目着重研究中国驾驶员的行为。在中国的特殊路况下，驾驶员碰到紧急情况会怎样反应。此外，我们还对商务车司机，大卡车司机的行为进行研究。这些研究需要收集大量数据，并进行科学的分析，才能得出正确的结论，所以需要耗费一定的时间。
从这个角度来讲，中瑞交通安全研究中心是一个完美的平台，能够帮助中国的道路交通安全提升一个高度。从交通运输部的角度来讲，它着重于如何将道路设施、道路标志设施，道路建设等各方面和车辆安全结合起来，所以在这下面有一系列的研究项目。其实我们要做的不但是纯技术上的研究，还要做软科学的研究，从一些流程、法规、法则、标准等方面也要进行研究，看世界各国先进的东西如何能更好地运用到中国。
现在我们把安全的理念再扩展一点，比如，新能源车和智能交通已逐步发展起来。中国交通运输部现在的口号是综合交通、平安交通、智能交通和绿色交通。在这个框架下，交通安全会变成什么样？中瑞交通安全中心在这方面责无旁贷地需要做很多研究。由于参与各方在这个领域都处于世界领先地位，所以中瑞交通安全中心所做的研究也是绝对领先的。
