国家发展改革委产业协调司司长年勇

　　中国网汽车9月6日讯 (记者 王凡)9月6日～7日，2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重召开，本次论坛以“深化改革与汽车强国战略”为主题。国家发展改革委产业协调司司长年勇在论坛上演讲时表示，党的十八届三中全会对国家全面深化改革进行了全面的部署，汽车产业的发展需要按照中央的部署，全面深化改革，走上法制化的管理道路。

　　以下为演讲全文

　　尊敬的万钢主席、何树山副市长，尊敬的各位领导、各位来宾、女士们先生们大家上午好。非常荣幸参加今天上午的中国汽车产业发展论坛，这个论坛已经举办十届，过去的十年是中国经济不平凡的十年，中国经济连续上了几个大台阶，取得的成就应该说举世瞩目。中国的汽车产业在过去的十年同样是上了几个大台阶，也同样取得了举世瞩目的成就。我们汽车产量已经连续五年居世界第一，是名副其实的汽车大国，这中间也有我们国际论坛贡献的智慧和力量，所以很高兴今天跟各位朋友有机会参加这个论坛，未来中国汽车产业发展的前景依然非常广、非常大。我们这个论坛见证了十年中国汽车产业发展，这中间还出现了不少的问题。

　　比方说能源环境的制约、交通安全的制约，总体来说技术创新能力，我们的研发水平还不够高。我们的自主品牌发展还比较滞后，我们这宏观管理很多方面还不能适应。我们这产业发展、汽车发展新形势、新任务，管理上也存在着环节多，重形势的问题，这些问题我们是看到的。中国经济包括中国的汽车产业，从来都是在解决问题过程中发展壮大的。当前中国经济已经到了转型升级的关键时期，我们的汽车产业同样也到了关键时期。因为现在已经是两千多万辆的规模，但是怎么解决粗放不可持续的发展模式，是我们面临的重大时刻、重大的时期，重大的转折点。

　　党的十八届三中全会对我们国家全面深化改革进行了全面的部署，我们汽车产业的发展也要按照中央的部署，一个是全面深化改革，一个是走上法制化的管理道路。我们汽车产业的发展也任重道远，最重要的任务有几项，首先是推动创新，我们要通过技术创新、管理创新、解决我们汽车发展面临的能源环境制约、交通安全制约，要推动产业的进步，使我们若干重大问题迅速实现产业化。我们要改变过去传统的宏观管理模式，使我们的管理能够逐渐走上法制化的轨道，使我们的法律能够覆盖我们汽车产业的全生命周期。

　　第三要推动监管，要改变过去重前置轻中后期，我们要进一步的采取多种措施，加强事中事后的监管，使我们的管理水平、管理能力能够适应产业发展、汽车行业发展的新形势、新要求。

　　女士们、先生们中国的汽车产业基础雄厚，我们中国的市场巨大，我相信只要我们改革创新，政府企业一起努力，我们一定能够不断的迈上新台阶，我们一定能够实现从世界大国向汽车强国的转变，谢谢大家！