2024年11月21日 星期四
中国网汽车讯 以“创新·升级”为主题的2015上海国际车展于4月20-29日在国家会展中心(上海)举行，在经济新常态背景下，中国汽车将经历怎样的挑战和发展？车展期间，中国网汽车作为官方合作媒体，充分发挥中央媒体作用，对新一届的上海车展展开全方位现场报道。在车展现场，庞大集团董事长庞庆华来到中国网汽车展台，接受了中国网汽车的专访。
上海明猫汽车科技有限公司CEO、创始人乌琳高娃（左）、庞大集团董事长庞庆华（中）、普华永道思略特咨询公司全球合伙人彭波（右）
作为以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业，庞大集团近年来也在经历厂家持续降价、汽车销量增速放缓等新常态，然而专访期间，庞庆华向中国网汽车透露，庞大对于高端品牌的专注没有转移，还是在投资奥迪、奔驰等品牌，在经销商盈利方面，或许未来新能源汽车将成为集团的主要盈利点。
以下为采访实录：
新能源汽车或成经销商未来盈利点
乌琳高娃：中国梦，汽车路！欢迎大家来到2015上海车展中国网的直播现场。我是主持人乌琳高娃，这位是我今天的联合主持人普华永道思略特全球合伙人彭波。今天我们还有幸请到了庞大集团董事长庞庆华先生作客我们的直播间。
彭波：最近上海大众包括福特等都有降价促销的行为，原来在中国市场他们很少进行这种行为。从您的角度来看，为什么会有这种现象，对您的业务会有怎样的影响？
庞庆华：降价是好事，厂家让利给客户，可能会多卖一些车，我觉得反过来对汽车商在后续服务的基础上增加销量，这是非常好的事。我也希望所有厂商都降价。
彭波：相信消费者都喜欢这种。我们看到很多的经销商都在转型，然后电商带来冲击也很大，庞大如何应对电商带来的冲击？
庞庆华：互联网的到来深入到各行各业，从汽车商的角度来说，应该去积极拥抱互联网时代。从庞大自己来说，我们自己成立一个电子商城，通过商城线上、线下构造出一个广泛的网络，应该说起了不少成果。大概一年一万台车预订。但是还没有脱离宣传和推广的定义，还在试车，还在提供一些便利的服务，还不是真正在做电商。所以应该说是叫我们的实体、销售加电商，这正是我们正在做的一个互联网+。
