2024年06月20日 星期四

郑州海马浩潇潇:M6性价比高不惧合资降价潮

发布时间:2015-04-22 05:21:54  来源:中国网汽车  作者:佚名  责任编辑:岳雅风

  中国网汽车讯 以“创新·升级”为主题的2015上海国际车展于4月20-29日在国家会展中心(上海)举行,在经济新常态背景下,中国汽车将经历怎样的挑战和发展?车展期间,中国网汽车作为官方合作媒体,充分发挥中央媒体作用,对新一届的上海车展展开全方位现场报道。在车展现场,海马汽车销售有限公司市场部部长浩潇潇到中国网汽车展台,接受了中国网汽车的专访。

普华永道思略特咨询公司全球合伙人彭波(左)、海马汽车销售有限公司市场部部长浩潇潇(中)、中国网汽车频道主持人关璐(右)

  2015上海国际车展上,郑州海马发布了搭载Moofun车载互联系统的海马运动轿车M6,这款车是郑州海马唯一一款只通过在线电商海马商城销售的产品。浩潇潇告诉中国网汽车,2015年海马品牌全国轿车销量预计达25万台,其中国内市场24万台,海南海马与郑州海马各自承担12万台的相任务量。海马希望通过传统经销商与电商网上销售模式结合实现双向引流的效果,最终共同达成销售任务。

  以下为采访实录:

  海马运动轿车M6搭载Moofun上市 只在海马商城销售

  关璐:中国梦,汽车路!这里是2015上海车展中国网直播现场,我是主持人关璐。今天邀请到的是海马市场销售部部长浩潇潇,以及我的搭档普华永道思略特咨询公司全球合伙人彭波彭总。首先了解一下海马汽车这次的参展主题是什么,为我们带来怎样的亮点?

  浩潇潇:各位朋友好!海马汽车在本次上海车展的参展主题叫“新劲未来”。怎样理解呢?实际上是基于上一届北京车展“新创未来”主题的升级。“新”有几层含义,首先是在当前工业4.0的背景之下,在互联网技术引领制造业和汽车产品的更新换代趋势之下,海马汽车紧随时事,在技术亮点做了突破。“劲”是指这一届上海车展海马带来的新车有很多是增加了涡轮增压发动机的。对于海马郑州基地来讲,昨天宣布了海马运动轿车M6的上市。这款产品上市的主题定为“不止于车”。结合刚才讲的移动互联背景下汽车产业的思考,这个产品在亮点上主要是两个方面:一个是传统汽车的优势卖点,海马汽车一直延续着驾控和动力、操控方面的优势。另外是在3月25号北京郑州基地发布了郑州海马的Moofun车载互联系统,就是搭载在昨天上市的M6之上,意味着这款移动互联生态系统第一次产品状态的呈现。

  观璐:您刚刚说的Moofun发布会,我也参加了,这是今年非常热门的车载系统的体现。现在有很多方式,就是汽车厂家与互联网公司和软件公司合作开发互联系统,但是据我了解海马的Moofun系统是我们自主开发的,这种开发有什么样的优势,或者是与其他的车载互联相比有什么独特性?

  浩潇潇:当前,互联网汽车概念,互联网+汽车是所有具有超前意识的IT企业和国内大部分汽车制造厂商都在考虑的一个大的发展主题。我们也看到了包括像乐视、苹果、华为这样的公司,在汽车互联技术方面做出了相应的产品规划以及一些系统和战略的发布。作为汽车生产厂商,我们认为作为汽车这款产品的本体而言,如果在这方面不做互联网化的呈现,可能在未来的竞争中,不太占据产品优势,所以我们自主研发了Moofun车载互联系统,当然这当中跟国内非常专业、非常超前的互联网企业有过交流和合作,也与国外的机构进行合作。Moofun车载互联系统的主导思想与其他的厂商略有不同,它的主导思想是基于用户服务为研发导向来进行设计,这套系统业务板块可以划分为四大板块:车服务、车控制、车管理、车生活。

  车服务是四个板块当中服务体系和后台体系最完整的体系。通过手机的APP进行相应服务业务的呈现,比如说我们在需要进行售后服务预约的时候,通过APP上的一键预约就可以到我们后台,那边会有一个对接的服务回馈,同时安排后台服务人员上门来取车。取车的时候,服务人员有一个接单的二维码,发出预约客户的信息也有一个二维码,两者互相扫描确认身份再带走。在产品维修的过程中,还实现所有维修产品的实时推送,是一个可视化的过程,不再是传统模式下,客户想了解爱车保养到什么进程的时候,需要打电话给售后服务代表,现在可以通过我们体系内的推送完成,比如将“您的机油已更换OK”这样信息的推送给车主,让车主对车的修理进度和情况一目了然,围绕这一套服务的方式,背后也是有强大的后台的人员,以及整体的零配件供应等。同时,在这套系统里面还有值得一提的一点,在下一个版本升级以后,可以实现售后预约之后的在线支付,可以提高车主的选择和便利性。

  在车服务之外,还可以通过手机移动端实现车管理和车控制。车管理简单来讲,可以通过Moofun系统,随时随地进行车辆健康度的评测,即使人不在车内,在办公室在家里都可以检测,同时这个系统每隔5秒进行一次检测,将数据传递到后台。

  彭波:这有一个问题,牵涉到安全的问题。

  浩潇潇:关于这个问题,在设计之初我们也是有所考量。首先Moofun系统搭载在M6上面,每一个单独的客户手机的UUID绑定在唯一的产品上,当注册以后Moofun系统有多人操作,但是必须认证,所以这块安全性有保障。对于后台来说,我们这套业务的体现必须通过庞大的数据分析来做到这一块,所以这一块我们会做到保密,另外也是希望通过这样大数据的管理,能够更好地为客户提供用车体验。

  彭波:那车生活呢?

  浩潇潇:车生活理解起来很简单,大家知道现在有非常强大的手机APP端的安装量,不管是安卓还是ios,我们每天起来都离不开像个性闹钟、墨迹天气、导航以及雾霾PM2.5的分析等这样的APP,这些及其他娱乐系统等都与生活息息相关。在Moofun的系统当中,对于一些常用的APP我们都有进行业务合作,通过取得大家之间的授权,将APP进行植入。目前,我们也与国内主流的供应商在谈,下一版更新以后,就可以在Moofun内部进行导航调取。同时,也会跟现在比较热门的自主做的FM的电台,包括像虾米音乐这样的节目进行合作。

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